KaraïJet

Le contexte du projet KaraïJet

KaraïJet propose du jet ski dans la mangrove, des balades en bateau et un restaurant face au lagon, au port de Vieux-Bourg. L’activité vit du tourisme : le visiteur décide vite, souvent depuis son téléphone, parfois depuis la plage. Avant notre intervention, les réservations passaient exclusivement par téléphone et messages privés, avec les oublis et les doublons que cela implique.

Ce que nous avons construit pour KaraïJet

• Conception d’un parcours pensé pour la décision rapide : activité, prix, durée et bouton de réservation visibles sans défilement sur mobile.

• Formulaire de réservation court, réduit à la date, au nombre de personnes et à l’activité, doublé d’un canal WhatsApp pour ceux qui préfèrent écrire.

• Mise en avant des avis Google et de la note obtenue, qui constituent le principal argument de réassurance sur ce marché.

• Direction artistique tropicale assumée, construite à partir de photographies du site réel plutôt que d’images d’illustration.

• Intégration Google Maps et Waze, l’accès au port étant la première question posée par les clients.

• Tout ce qui déclenche une réservation, sans défilement

  La décision se prend vite, depuis un téléphone, parfois depuis la plage. L’activité, le prix, la durée et le bouton de réservation devaient donc tenir dans le premier écran, avant tout défilement. Ce n’est pas une préférence esthétique : c’est la contrainte qui a commandé la mise en page, et elle a conduit à écarter le grand visuel d’accueil pleine hauteur qui aurait repoussé l’information utile sous la ligne de flottaison.

• Un formulaire à trois informations, doublé de WhatsApp

  Le formulaire de réservation ne demande que la date, le nombre de personnes et l’activité. Tout le reste se règle au premier échange, et chaque champ supplémentaire aurait coûté des demandes abandonnées. En parallèle, un canal WhatsApp couvre les visiteurs qui préfèrent écrire plutôt que remplir. Deux canaux, deux profils de clientèle, sans en forcer un : les réservations arrivent qualifiées, là où tout passait auparavant par téléphone et messages privés, avec les oublis et les doublons que cela implique.

• Des photographies du lieu réel, pas une banque d’images

  La direction artistique tropicale est construite à partir de photographies du site lui-même, le port de Vieux-Bourg, la mangrove, le lagon. Un décor générique aurait été plus facile à composer et aurait ressemblé à celui de n’importe quel prestataire de la zone. Les avis Google et la note obtenue sont mis en avant dans le même esprit : sur ce marché, la réassurance vient de ce que d’autres clients ont vécu, pas de ce que le site affirme.

• L’accès au port traité comme une fonctionnalité

  Comment venir est la première question posée par les clients. Elle a donc sa réponse intégrée, avec Google Maps et Waze, plutôt qu’une adresse en pied de page à recopier dans une autre application. C’est un détail à l’échelle du site, et le genre de détail qui décide si un visiteur déjà convaincu se présente réellement sur place.

Ce que le dispositif KaraïJet fait aujourd’hui

• Les réservations arrivent qualifiées : les trois informations utiles, date, nombre de participants et activité, sont renseignées avant le premier échange.

• Deux canaux de prise de contact, formulaire court et WhatsApp, couvrent les deux profils de clientèle sans en forcer un.

• Le site est indexé sur les recherches d’activités nautiques du secteur, en complément de la fiche d’établissement, là où il n’existait auparavant que le téléphone et les messages privés.